前回の続き。。

気分転換？新たな遊び場所散策？のため閃いたこと。

普段一緒に仕事をしているタイ人スタッフ達は
どこでどんな遊びをしているのだろう？

と言うわけで、彼らとの約束の日を迎えた。

ちなみに今まで痛感物語内で何度か紹介しているが
タイ人は普段の飲みより少しランクが上がると
飲み会のことを「パーティー（語尾上げ）」と呼ぶ。
※弊社だけならゴメンナサイ

そんな俺のおごりで開催されるパーティー↑当日は
全員が定時で仕事上がりになるよう調整済み（笑）


ジリリリリリリリーーーンッ　※定時ベル


ゴルフ「さぁ、行きますよ！俺サン！」

俺　　「早っ（笑）」


俺 + タイ人スタッフの計5人は会社近くのモールに
各自の乗っているクルマやバイクを移動。

これは全員が目的地まで1台のクルマで移動するためと
もうひとつの大きな理由。。

先日紛失したNOKIAのケータイを購入するためだ。

俺は「K美（嫁）」が帰タイ後の恒久対策として
涙ながらに全く同じケータイを再購入（涙）

買ったばかりのケータイ電話を買い替えるのは
いくらなんでも怪し過ぎるだろう。

背に腹は代えられぬ。。

※ちなみにほとんど掛かってくることはなかったが
　先日の紛失時点で全夜嬢の電話番号を失っている（涙）


目的地までタイ人スタッフのクルマ
’’いすゞD-MAX’’ で移動する。

D-MAXはタイで一番人気のピックアップトラック。

田舎になると乗用車よりもピックアップトラックに
乗っている方がカッコよく見え、重宝もされる。

日本ではあまり人気のない？イスズがタイではNo.1

当時は下手にマツダ（フォード）やGMを購入すると
中古車として売る時の価格が減少するほど。

それにしてもこのクルマの持ち主のスタッフは
どこから金を捻出しているのか？ローンなのか？
クルマがバリッバリにカスタマイズされている。

俺は一応このタイ人スタッフの上司となるため
彼の給料を詳細まで知っていたが
残業込み込みで13,000バーツ程度だ。

それがどうだ。。

社外製ホイール・ローダウン・はみ出しタイヤ
カーボン製のボンネット、カチ上げマフラー
フロントガラスには追加メーターがズラリと並び
リアシートはいさぎよく取っ払われ
クソデカいスピーカーに交換されている

※2006～2007年頃タイの最低賃金は200バーツ/1日
※D-MAX 車体価格 約650,000バーツ
※カスタマイズ費・・？？

でもこの仕様。。
元走り屋でクルマ好きの俺も嫌いではない。

今夜は俺と言う新メンバーが居るからか？
通常よりスタッフもテンションが高いはず。
※事前におごりと説明していたのもあるだろう（笑）


ゴルフ「俺サン！さぁ乗って！」


そう言うと運転手と助手席の2人以外は
D-MAXの荷台に乗り込む。

最大乗車人数よりもスピーカー優先（笑）

しかしここで念願の ’’荷台移動’’ の夢がひとつ叶う。

出発時点から俺のテンションもブチ上げだ（笑）

もうパーティー↑は始まっている。

音楽を重低音で鳴らしながら荷台で揺られ目的地へ。

このスタッフのD-MAXはサスが固く車高が低いので
振動が荷台まで伝わり、凹凸のある道を走行中には
尾てい骨にヒビが入ったかと思うほど痛い（苦笑）

そんなことにはお構いなく運転手は飛ばす。


ボォォォーーーーッ！オッ！！


そして道路わきにある屋台から少し毛の生えたような
よく言えばオープンレストラン的なタイ飯屋に到着。


タイ人スタッフとの初個人飲み。。どんな夜が始まるのか


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【第1話】 俺