痛感物語サイドストーリー的な話をもう少し。。
交通違反に関する ’’袖の下’’ について話したいと思う。
俺の勤めている会社の通勤は基本 ''乗り合いワゴン''
朝は定刻に発車する時間までに乗り込めば良いのだが
帰りの退勤時間については部署の違うメンバーだから
一緒にアパートに帰るということはほぼ不可能となり
営業用社用車を自分で運転して通勤する日も多く
もちろん顧客訪問時もワゴンが使えないときや
帰りが遅くなるのが予め分かっている時ときは
自分で営業用社用車を運転し移動することが多い。
中小企業（塩対応企業）の辛い所よ。。
理由はともあれ、やはり運転する時間が長くなると
比例してと言うか警察のご厄介になる確率がアップ。
俺も片手では数えられないほど検問で止められたが
その場で警察官に袖の下を渡し、何も無かった事とし
警察署に行くこと無く切り抜けることが多いのだが。。
そのなかでも印象的だったことを
3話にわたって紹介したい。
【赤ナンバープレート（新車の仮ナンバー）】
皆さんも街で見かけたことがあるでしょう。
日本でもタイでも同じクルマの前後に取り付いている
通常は白地のナンバープレートが赤色のものを。
※2年前の写真で仮ナンバーなのでモザイク無しとしました
買ったばかりの新車は必ずこの赤ナンバーとなり
日本でいう ’’仮ナンバー’’ の様な存在となる。
その期間は通常であれば約1ヶ月～3ヶ月。
そしてこの赤ナンバープレートの期間の場合
走行に少し制限が入る ※2005年時点情報
・朝6時～夜20時以外は走行不可
・登録地から他県に移動してはならない
・スピード制限もある？ ※これは不明確
。。。
ある日、顧客まわりで帰宅の遅くなった俺は
帰り道のモーターウェイの料金所で止められた。
乗っているのは納車1ヶ月目の赤ナンバー社用車だ。
俺は赤ナンバー制度（他県移動・時間）を知っており
何なら今日は遅くなるのも予め分かっていたため
会社側に「違うクルマに乗りたい」と訴えたが
「空いてないし、簡単に捕まるものではないよ」と
押し返されて渋々運転することになったのだが。。
こういう時に限って悪い予感は当たる。
ピーッ！ピーーーッ！！（警察官の吹く笛）
間違いなく俺のクルマを指さして「路肩に寄れ」の
ジェスチャーをしている警察官。
警察官の誘導されるがままにクルマを端に寄せた。
恐る恐る運転席側の窓を開ける。
警察官「赤ナンバーやんけ。今何時思とるんや？」
俺 「コートー カップ。ピー （ワイ） 」
すると警察官は俺を見るなり態度が変わった。
日本人だと気づき英語で話しかけてきたのだ。
この時の会話を簡単にまとめると。。
警察官「ここで免許証を渡して色々難しい手続きして
警察署に行き無駄な時間を費やすか？ん？」
俺は瞬時に ’’袖の下の要求’’ だということがわかり
’’タイ検問あるある’’ として200バーツを差し出し
この場を切り抜けようとした。
しかしその200バーツを見た警察官は首を横にふり
「今日はまだご飯食べてないんだよね」と言いながら
予め準備していた ’’1,000B’’ と書いた紙の切れ端を
俺に突き出して見せて来た。
（1,000バーツ要求なんて聞いたことがないぞ。。）
（しかもまだゴハンを食べてない？。。だと？）
俺はこの時、在タイ期間中の一番良い発音で
「マイッキアオ！（関係ない！）」と
大きな声で自然に返事することがてきたのだ（笑）
俺は袖の下の200バーツを引っ込め
免許証を渡して後日警察署まで行き
罰金を支払う通常手続きとした。
ちなみに警察署で支払った正式な罰金は250バーツだった
アメージングタイランド？（苦笑）
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【第1話】 俺
コメント
コメント一覧 (10)
しかし、言い返す俺さんカッケ〜(￣∇￣)
俺
が
しました
俺
が
しました
潰れたつれたちをホテルまで連れ帰るためにわざわざ車取りに帰って迎えに行ったのがダメでしたねw
ワイロ交渉したのですが5000バーツでもダメでした。ちなみに裁判は罰金20000バーツでイミグレにも行かないといけなくて大変でした。（何故か警察官がイミグレ行く運転手代とかで2000バーツ要求してきましたね、警官と行かないとイミグレ意地悪するよって脅されましたからお願いしました。
しかしなんと言っても留置所がカオスだったwほんとにほんとにカオスだったw
保釈金で朝には出れましたが二度と行きたくないですねぇ
それから日本人のお友達（俺さんとご一緒したあのお方たち）とサメット島に行った帰りに捕まったの謎でしたね、なんと一般道で後席シートベルトしてないって捕まりました。
絶対外国人だからだと思うんです、しかも当時そんな違反は無くて罰金払いに行った警察署で首をかしげられ、そして何故かとりあえず400バーツねって請求されました。
つい最近違反の項目に加えられたみたいですけど。
あとは
パタヤでバイクで停止線に僅かにフロントタイヤがかかってるからうんたらで1000バーツでいいよとか（後ろに日本人の知り合いが乗っててめんどいから払いますって払っちゃいましたけど。）
あと合流レーンの車線を踏んだからうんたらでレンタカー会社から3500バーツ請求があったり。
まあ運転楽しいから問題ないですがアメージングタイランドだなって思いますよねw
俺
が
しました
言葉の壁が心配で海外では車やバイクの運転は躊躇しますね…
特に警官が賄賂を要求するのが当たり前のタイでは(笑)
俺さんはタイ語が話せるのでその辺は大丈夫ですね😃
私はやっぱり公共交通機関派です！！
俺
が
しました
これはあるあるですよね（笑）
自分も会社の車でサラブリで1回と夜のエカマイで1回ありました。
めんどくさいんで500払いましたよ。
ごねる時もありますが、時間が無い時はタンブンだと思って払ってます。
警察は基本たかり屋と考えてますよ。この国では、警察=マフィアですからね（笑）
季節の折々、金が必要になると、道路で集金している光景を見ますね。
普段は取り締まりなんかしない癖に（笑）
警官の方が良い車、いい家に住んでますよ、現地採用の日本人より（笑）
それが彼らの原動力ですからね。
うちの工場長曰く、警官の給料はTHB25,000 位らしいです。
それで高級車に乘れる訳がない、大きい家を持てるわけがない、と言ってます。
この国では、公務員の中でも現場の警官なんか下の下でしょうからね。
腐っているのは上から下までですね。でもある意味金で解決できるわけですから、合理的でもありますね。
フィリピンや中国となんら変わらない。日本はすごいなぁ、って思います。
俺
が
しました
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