新・タイは若いうちに行け!痛感物語 「第2章」

2001年1月初旬 タイランド。。

俺のタイ駐在員生活がスタートした。

出発前は公私ともに多少の問題も発生したが
全て解決して? 心機一転で臨むことができた。

繰り返しになるが本社よりタイ出向となったのは
最終決定として以下の4人+ 俺。

「I先輩」 (俺より8歳年上)
「M先輩」 (俺より4歳年上)
「KTさん」(俺達の直属上司)
「Nさん」 (総監督・工場長)

そしてタイ側で現地採用の新入社員となった
在タイ歴10年の「Yさん」(俺より6歳年上)

異国の新天地での生活開始に多少の不安もあるが
5人の仲間がいるのはかなり心強い。

このメンバーで日本の本社のコピー工場を造り
タイランドで運営していくのだ。


Yさんを除く全員が同じアパートに住んでいる。

本社に社宅は無かったからなんとも不思議な感覚。

新天地バンコクでの生活に早く慣れるため
出向者で一致団結し行動を共にすることが多かった。

極端に言えば一日中生活を共にする仲間だ。


同じアパートに住み

同じ車に乗って一緒に出勤

もちろん同じ会社の敷地内で一緒に働き

朝・昼はオ〇マちゃんの食堂で一緒に食事

退社も朝と同様に全員一緒に帰宅


しかし肝心の仕事内容は各担当毎に異なるため
業務の負荷や終了時間がどうしても変わって来る。

特に問題が発生した時などは30分や40分では無く
数時間単位のズレになることも。

しかし通勤に使用するワゴン車は1台しかないため
退社タイミングを同じ時間に合わせて一緒に帰る。

これが続くと地味~にストレスとなるのだが
他にアパートに帰る術がないため仕方なし。。

現地のタクシーも走っているが毎日のことになると
出費もバカにならない ※片道約200バーツ

そしてなんとなく危険な香りもする。

たまにYさんの自家用車に乗せて貰うこともあるが
アパートの方向が若干違うし、渋滞が酷い日は
送ってもらった後に更にそこから自宅に帰る
Yさんのことを考えると非常に申し訳ないので
俺達出向者の中だけでやりくりを行おうと
最後になるひとりを待つのが日課になっていた。


帰宅後もメンバー全員一緒に近くの日本料理や
時にはローカル屋台飯にチャレンジしてみたり
帰り道に初期段階の生活必需品を揃えるため
そのまま通勤ワゴン車で買い物に行ったり
アパートの近所を歩いて散策してみたり
バイクタクシーやシーロー(軽4輪)の乗り方など。。

とにかく常に全員一緒の行動だった


しかしタイ生活開始時に不安も心配も少なかったのは
本当にありがたかったと今でも思う。

しかも近所には『フジスーパー2号店』と言う
日本食材や品物を揃えている大きなスーパーもあり
ひとりでも何の問題もない生活環境に感謝。

I先輩やM先輩はもちろん、上司となる2人の方も
協力してくれたり親身になって相談に乗ってくれ
とても頼りになるメンバーだなと感じていた。


そんな俺達はバンコクで最初の週末を迎えた


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